Guter Start beim RE-Netz Elektro – sehr große Anlaufschwierigkeiten bei vlexx

Fahrplanwechsel im südlichen Rheinland-Pfalz

Mit einem Notprogramm reagiert die vlexx GmbH auf die massiven Probleme bei der Betriebsaufnahme des Dieselnetzes an Nahe und in Rheinhessen.

„Das Verkehrsunternehmen vlexx GmbH ist leider mit sehr großen Anlaufschwierigkeiten gestartet. Hier gibt es nichts zu beschönigen. Die Fehlerquellen scheinen im Wesentlichen identifiziert, offenkundig spielt vor allem mangelnde Routine bei den teilweise komplexen Abläufen eine Rolle. Wir haben vor der Betriebsaufnahme ein hochmotiviertes und sachkundiges vlexx-Team erlebt. Umso bedauerlicher ist es, dass die Kunden massiven Unannehmlichkeiten ausgesetzt sind. Der Zweckverband Schienenpersonennahverkehr entschuldigt sich für die Verspätungen und Zugausfälle. Wir haben jedoch die Hoffnung, dass mit dem Notprogramm die nötige Stabilität in die Verkehrsbedienung kommt und das Unternehmen nun sukzessive das Angebot auf das vereinbarte Niveau hebt“,

erklärt Michael Heilmann, Direktor des Zweckverbandes Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd (ZSPNV Süd) nach der mangelhaften Betriebsaufnahme zwischen Saarbrücken und Frankfurt/M sowie zwischen Mainz und Alzey.

Zusammengefasst wird vlexx vom 17.12.2014 bis 4.1.2015 das Streckennetz wie folgt bedienen:

  • die stündlichen Regional-Express-Züge Frankfurt/M – Mainz – Bad Kreuznach – Saarbrücken
  • sowie die stündlichen Regionalbahnen von Mainz nach Alzey fahren.
  • Die Regionalbahn Mainz – Bad Kreuznach, die alle Halte bedient, verkehrt statt im Stundentakt nur zweistündlich
  • Die Regional-Expresszüge zwischen Mainz und Alzey entfallen.
  • Die Einzelzugleistungen von vlexx auf den Strecken Koblenz – Mainz – Frankfurt, Worms – Mainz und Bingen und Worms entfallen ebenfalls.
  • Die Bahnstrecken Alzey – Kirchheimbolanden und Heimbach – Baumholder werden per Bus bedient.

Ausschlaggebend dafür, dass auf den beiden letztgenannten Strecken vorübergehend keine Züge fahren, sind die betrieblichen Besonderheiten der durch die RP-Eisenbahn betriebenen Strecken.

Die Einzelheiten des Notprogramms werden im Laufe des heutigen Tages auf der vlexx-Homepage www.vlexx.de eingestellt.

Ab dem 5.1.2015 ist dann ein erweiterter Fahrplan vorgesehen, dessen Details rechtzeitig kommuniziert werden. Ebenfalls noch nicht wie gewünscht funktioniert die Online-Reisendeninformation bei vlexx. Die Echtzeitpünktlichkeit wird auf der DB-Homepage nicht richtig angezeigt, sondern bislang nur auf der vlexx-Homepage (www.vlexx.de).

RE-Netz Südwest erfolgreich gestartet

Als Erfolg entwickelt sich hingegen die Betriebsaufnahme beim landesweiten Regional-Express-Netz. Als Problemfälle erweist sich aktuell lediglich die Verknüpfung der DB-Fahrzeuge mit den Triebwagen der Luxembourgischen Staatsbahn CFL, wodurch der Fahrplan der RE-Linie Koblenz – Trier – Saarbücken – Mannheim gleich am Sonntag zeitweise etwas durcheinander geriet. Die Probleme bestanden auch noch am Montag an und sind aktuell noch nicht gelöst. Die DB Regio setzt daher in Einzelfällen zusätzliche Fahrzeuge ein, wodurch kaum Fahrten entfielen.