Favorit Sébastien Ogier rutscht ins Abseits

ADAC Rallye Deutschland

Jari-Matti Latvala führt bei der ADAC Rallye Deutschland

Bei der ADAC Rallye Deutschland rund um Trier wurde Weltmeister Sébastien Ogier (F) anfangs seiner Favoritenrolle gerecht, doch sein VW-Teamkollege Jari-Matti Latvala (FIN) setzte ihn mächtig unter Druck.

Auf den ersten fünf von insgesamt 18 Wertungsprüfungen setzten der Franzose und der Finne in ihren beiden Volkswagen Polo R WRC wechselweise die Bestzeiten. Die Konkurrenz wurde dabei locker abgehängt. Nur der Brite Kris Meeke im Citroën DS3 WRC, der Spanier Dani Sordo im Hyundai i20 WRC und der Norweger Andreas Mikkelsen im VW Polo R WRC konnten halbwegs Anschluss halten.

Überraschend stark präsentierte sich auf der Freitagsetappe auch der Belgier Thierry Neuville, der seinen Hyundai i20 WRC nach mehrfachem Überschlag beim Shakedown am Donnerstag stark beschädigt hatte. Binnen 19 Stunden baute das Service-Team den Unfallwagen wieder auf. Neuville startete pünktlich und hielt sich trotz Handbremsprobleme wacker auf dem fünften Gesamtrang.

Favorit Ogier lag vor der sechsten und letzten Prüfung der Freitagsetappe mit 5,5 Sekunden vor Latvala in Führung, als er in der WP Moselland von der Strecke rutschte und etliche Meter runter auf eine parallele Weinbergstrasse holperte. Von dort kam Ogier nicht mehr auf die Original-strecke zurück und fuhr mit seinem kaum beschädigten VW Polo R WRC direkt zum Service. Ogier's Ausrutscher wurde mit einer Strafzeit von 10 Minuten auf die Bestzeit von Latvala geahndet, so dass der Weltmeister nunmehr auf den 35. Gesamtrang zurückgefallen ist.

Zwischenstand 1. Etappe nach 6 von 18 Bestzeitprüfungen:

  1. Latvala/Anttila   FIN/FIN   Volkswagen Polo R WRC   59.36,8 Min.
  2. Meeke/Nagle   GBR/IRL   Citroën DS3 WRC   – 37,0 Sek.
  3. Sordo/Marti   ESP/ESP   Hyundai i20 WRC   – 42,6 Sek.
  4. Mikkelsen/Floene   NOR/NOR   Volkswagen Polo R WRC   – 45,6 Sek.
  5. Neuville/Gilsoul   BEL/BEL   Hyundai i20 WRC   – 53,1 Sek.
  6. Hirvonen/Lehtinen   FIN/FIN   Ford Fiesta RS WRC   – 55,0 Min….
    35.   Ogier/Ingrassia   FRA/FRA   Volkswagen Polo R WRC   – 9.54,5 Min.

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Der Verkauf für die ADAC Rallye Deutschland 2014 läuft auf Hochtouren: Der Rallye-Pass ist zum Preis von EUR 69,- (für ADAC Mitglieder in den Geschäftsstellen EUR 64,-) erhältlich. In den ADAC Geschäftsstellen in Trier, Koblenz, Idar Oberstein und Saarbrücken sowie vor Ort im Servicepark Trier (Messegelände), im Rallye Headquarter Trier (Hotel Park Plaza) und der Touristinformation an der Porta Nigra Trier können Tickets erworben werden. Ebenso gibt es während der ADAC Rallye Deutschland an allen Tageskassen und Info-Punkten noch die Möglichkeit für Kurzentschlossene die Tickets zu kaufen. Standorte und Öffnungszeiten findet man unter www.adac.de/rallye-deutschland.

Der Rallye-Pass im Detail:

Der Rallye-Pass der ADAC Rallye Deutschland ist auch 2014 wieder die deutsche "Flatrate" für vier actiongeladene Rallye-Tage. Mit ihm hat man Zugang zu allen Zuschauer-Bereichen an den Wertungsprüfungen, zum Shakedown und zum Servicepark. Dort sind Rallye-Fans ganz nah dran und können den Teams bei ihrer Arbeit über die Schulter schauen und die Rallye-Stars bewundern.

Das Ticket beinhaltet:

  • Zugang zu allen Wertungsprüfungen an allen Tagen
  • Zugang zum Servicepark an allen Tagen
  • Zugang zum Shakedown am Donnerstag
  • Spectator Map mit den wichtigsten Informationen rund um das Renngeschehen
  • ADAC Rallye Deutschland Ticketband
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