A 66: Zweite Bauphase der Fahrbahnerneuerung zwischen AS Zeilsheim und AD Eschborn beginnt

Wegfall eines Fahrstreifens in Fahrtrichtung Frankfurt bis Mitte August 2018

Frankfurt am Main – Die Fahrbahnerneuerung der A 66 (Fahrtrichtung Frankfurt) im Bereich der Anschlussstelle (AS) Höchst geht jetzt zwischen der AS Zeilsheim und dem Autobahndreieck Eschborn in die zweite Bauphase über. Diese soll voraussichtlich Mitte August 2018 abgeschlossen werden. In diesem Zeitraum sind die Bauarbeiten aufgrund der nicht ausreichenden Fahrbahnbreite mit dem Wegfall eines Fahrstreifens in Fahrtrichtung Frankfurt verbunden. Die Arbeiten wurden bewusst in die verkehrsärmere Zeit der Sommerfereien gelegt.

Ausgeführt werden die Arbeiten an dieser Baumaßnahme generell unter Aufrechterhaltung des Verkehrs und aller vorhandenen Fahrstreifen pro Richtungsfahrbahn. Die jetzt angelaufene zweite Bauphase bildet hier die Ausnahme.

Im Zuge der notwendigen Markierungsarbeiten und dem Aufstellen der transportablen Schutzwand müssen an den nachfolgenden ASen Sperrungen eingerichtet werden. Diese gelten für den Zeitraum 3.7.2018, 23:00 Uhr bis 4.7.2018, 5:00 Uhr:

  • Einfahrt der AS Kelkheim
    Die Umleitung erfolgt über Kelkheim und Zeilsheim zur AS Zeilsheim
  • Ausfahrt der AS Höchst sowie Zufahrt von der Königsteiner Straße, FR Norden und Süden zur AS Höchst
    Der Verkehr wird im Zuge der Sperrung der Ausfahrt über die A 66, AS Eschborn sowie im Falle der Sperrung der Zufahrt über die A 66, AS Frankfurt – Zeilsheim geführt.

Bis Mitte Oktober 2018 wird im Zuge der Fahrbahnerneuerung in mehreren Bauphasen eine Strecke von rund 4,1 Kilometern saniert. Neben der Sanierung aller Fahrstreifen werden Arbeiten an den Fahrzeugrückhaltesystemen, Markierungs- sowie Entwässerungsarbeiten durchgeführt. Die Kosten der Baumaßnahme sind mit rund 8,85 Millionen € veranschlagt.

Die Verkehrsbelastung (DTV 2015) auf dem Autobahnabschnitt beträgt im gesamten Querschnitt rund 140.000 Kfz/Tag, wobei ein Schwerverkehrsanteil von rund 5.000 Kfz/Tag anfällt.