K18: Vollsperrung in Wallertheim wird für regionalen Pkw-Verkehr aufgehoben

Wallertheim – Der Landesbetrieb Mobilität (LBM) Worms informiert, dass die derzeitige Vollsperrung der K 18 für den Durchgangsverkehr durch Wallertheim kurzfristig aufgehoben wird.

Die B 420 zwischen Gau-Bickelheim und Wallertheim ist wegen Brückenbau- und Straßenbauarbeiten bis Mitte 2017 gesperrt. Der Verkehr wird zwischen Gau-Bickelheim und Wörrstadt großräumig über die Autobahnen A 63 und A 61 umgeleitet. Um den Durchgangsverkehr im Zuge der K 18 in der Ortsdurchfahrt Wallertheim zu vermeiden, wurde die K 18 vor den beiden Ortseingängen von Wallertheim voll gesperrt. Lediglich Anlieger von und nach Wallertheim durften die Straße noch benutzen.

Es hatte sich nun aber gezeigt, dass die Vollsperrung der K 18 zu großen Beeinträchtigungen für die Anwohner der umliegenden Gemeinden führte. Es mussten teilweise sehr große Umwege in Kauf genommen werden.

In einer gemeinsamen Besprechung auf Einladung der Kreisverwaltung Alzey-Worms am heutigen 23. August mit Vertretern der beiden am meisten betroffenen Ortsgemeinden Gau-Bickelheim und Wallertheim, der Verbandsgemeinde Wörrstadt, der Polizei und des LBM haben nun die Beteiligten einvernehmlich entschieden, die Vollsperrung der K 18 aufzuheben. Somit kann ab dem morgigen 24. August 2016 der regionale Pkw-Verkehr die K 18 wieder befahren. Für den Lkw-Verkehr ab 7,5 Tonnen bleibt die Strecke weiterhin gesperrt. Lediglich der Lieferverkehr zwischen Gau-Bickelheim und Wörrstadt darf die Strecke nutzen.

Die großräumige Umleitung über die A 61 und die A 63 mit den Hinweisschildern auf den Autobahnen 61 und 63 und auf der B 420 vor Gau-Bickelheim und vor Wörrstadt bleibt ebenfalls bestehen.

Damit konnte nach Ansicht der an der heutigen Besprechung Beteiligten ein guter Kompromiss zwischen den Belangen der Wallertheimer Anwohner nach einer Umleitung des großräumigen Verkehrs und insbesondere der Sperrung für den Lkw-Verkehr sowie den Belangen der angrenzenden Gemeinden nach einer annehmbaren Fahrtstrecke in der Region erreicht werden.

Daten und Fakten

Neubau der Brücke über den Wiesbach
Neubau der Brücke über die Bahn

  • Fahrbahnsanierung – rund 1.900 Meter
  • Bauzeit – 1 Jahr
  • Bauende – Frühsommer 2017
  • Baukosten -rund 2,3 Millionen Euro