Karlsruhe – Die anstehenden Arbeiten für den niveaugleichen Ausbau der Bahn- und Bushaltestelle Ebertstraße erfordern von Montag, 9. Mai 2016, bis voraussichtlich Ende August die Sperrung der Ebertstraße-Nordfahrbahn zwischen der Beiertheimer Allee und dem Barbarossaplatz.
Dem Baufeld anliegende Seitenstraßen stehen von der Welfenstraße aus jeweils als Sackgassen bis zum Baufeld zur Verfügung. Die Karlstraße ist für die Verkehrsteilnehmer im Kreuzungsbereich zur Ebertstraße ebenfalls gesperrt, hier werden über den Gleiskörper Bahn- und Busverkehr aufrechterhalten. Für die Zeit der Vollsperrung sind Umleitungen eingerichtet, auf die frühzeitig hingewiesen wird. Der Durchgangsverkehr wird bereits am Schwarzwaldkreuz über die Südtangente geleitet, das Zentrum bleibt über die Beiertheimer Allee erreichbar.
Grund der Sperrung sind unter anderem umfangreiche Arbeiten an den Leitungsnetzen Fernwärme und Wasser. Gleichzeitig werden Instandsetzungsarbeiten an der Oberfläche des Unterführungsbauwerks zum Albtalbahnhof, Anpassungen der Straßenentwässerung und die Erneuerung der Straßenbeläge ausgeführt.
Parallel wird im Zeitraum vom Montag, 9. Mai, bis zum Sonntag, 12. Juni der südliche Bahnsteig der Haltestelle Ebertstraße umgebaut. Aus diesem Grund halten in diesem Zeitraum in Richtung Hauptbahnhof keine Bahnen an der Haltestelle Ebertstraße. Es können jedoch Busse, die in direkter Nähe zur Haltestelle Ebertstraße abfahren, genutzt werden. Den Fahrgästen wird empfohlen entweder den Bus oder eine der Bahnen vom nahegelegenen Albtalbahnhof aus zu nutzen.
Für den Kfz-Verkehr steht die Südfahrbahn vom Barbarossaplatz bis zum Albtalbahnhof einstreifig zur Verfügung, aus der südlichen Karlstraße kann nur nach rechts Richtung Schwarzwaldstraße ausgefahren werden. Radfahrer können in beiden Fahrtrichtungen die Fahrbahn mitbenutzen, es ist jeweils zusätzlich eine Umleitungsführung über das nahegelegene Straßen- und Wegenetz ausgeschildert.
Um die Ruhezeit für die Anlieger bedingt zu gewährleisten, werden vom 17. bis 21. Mai die Arbeiten in unmittelbarer Gleisnähe bis 1 Uhr nachts ausgeführt. In diesem Zeitraum muss der Bahnbetrieb über die Karlstraße und den Albtalbahnhof umgeleitet werden.
Durch die enge Abstimmung und gezielte Zusammenlegung der Arbeiten durch die drei Bauherren kann die Gesamtdauer der Maßnahme nahezu halbiert werden, die Fertigstellung soll Ende Oktober erfolgen.
Weitere Informationen zu Bahn- und Busverkehr erhalten Sie unter www.kvv.de zur Verkehrssituation unter www.mobilitaet.trk.de/karlsuhe. Die Vorhabenträger bitten die Verkehrsteilnehmer sich rechtzeitig auf die geänderten Situationen einzustellen sowie um Verständnis wegen der Behinderungen.