Maikammer: 11. Int. BOSCH VINO MIGLIA vom 10. – 17. Juni 2017

Foto: Carsten Neupert
Foto: Carsten Neupert

Maikammer / Neustadt an der Weinstraße – Die „Bosch VINO MIGLIA“, das „Traumschiff auf Rädern“, fährt im Juni 2017 bereits zum elften Mal seit 1997 aus dem pfälzischen Heimathafen. Zum 20-jährigen Jubiläum starten am 10. Juni um 09.00 h über 50 historische Fahrzeuge vom Hetzelplatz (vor der Tourist Info) in Neustadt/Wstr. zu einer 2.000 km langen Tour von der Pfalz nach Südtirol und wieder zurück.

Diese Oldtimer-Zuverlässigkeitsfahrt führt die historischen Fahrzeuge durch fünf mitteleuropäische Länder (D, F, A, I, CH), aber auch hoch hinaus über das Alpenmassiv, was eine besondere Herausforderung für die Fahrer und Maschinen ist.

Foto: F. Rheinwalt
Foto: F. Rheinwalt

Die landschaftlich reizvolle Strecke, abseits von Ballungszentren, wurde sorgfältig ausgewählt und führt grundsätzlich nur über Nebenstraßen, wie es die alten Vehikel aus der Frühzeit der Motorisierung gewohnt sind. Neben Alpenpässen, wie dem Gerlospass, dem Staller Sattel, der Silvretta Hochalpenstraße und dem Penser Joch – dem Dach der Tour 2.211 m – stehen Seen im Mittelpunkt der 11. Bosch VINO MIGLIA. Darunter der Ammersee, der Starnberger See, der Schluchsee, der Kochelsee, der Walchensee und der Achensee. Die Strecken durch die alpinen Regionen über anspruchsvolle Bergstraßen bieten den Teilnehmern ein einzigartiges fahrerisches Erlebnis. Auch Zeit zum Verweilen und genießen der Landschaft bleibt den Teilnehmern. Die „Bosch VINO MIGLIA“ ist in sieben Tagesetappen, von 150 – 290 km Streckenlänge, eingeteilt.

Die Etappen führen von Neustadt über Speyer und Bretten nach Schwäbisch Gmünd und zum Etappenziel der 1. Tages nach Heidenheim. Weiter über die Donau nach Landsberg/Lech, Kloster Benediktbeuern, an den Kochelsee und weiter zum Etappenziel des 2. Tages Pertisau/Achensee.

Am dritten Tag durchqueren wir Österreich von Nord nach Süd. Nach dem Zillertal erklimmen wir mit der Gerlos-Alpenstraße vorbei an den Krimmler Wasserfällen den ersten Alpenpass. In Mittersill besuchen wir das Nationalparkzentrum Hohe Tauern – eine einzigartige 1.800 qm große alpine Erlebniswelt. Danach geht es über die Felbertauernstraße nach Matrei i. Osttirol. Dort empfängt uns der örtliche Damenchor zur Mittagspause. Weiter geht die Reise durch das Defereggental zum Staller Sattel. Von hier sind es nur wenige Kilometer bis zur Südtirol-Arena im Biathlon-Eldorado Antholz. Dort werden wir eine kleine Biathlon-Schießeinlage haben! Das Etappenziel der 3. Etappe Bruneck ist nicht mehr weit. An diesem Spätnachmittag erklimmen wir mit der Seilbahn den „Kronplatz“, besuchen ein Messmer Mountain Museum (MMM) und sind in einer wunderbaren Lokation zum Abendessen. Bei klarem Wetter liegt einem das Alpenpanorama quasi zu Füßen und der Sonnenuntergang ist einzigartig. Am vierten Tag ist die erste größere Stadt Brixen. Auf dem Domplatz werden die Oldtimer erwartet – eine grandiose Kulisse. Danach streifen wir Sterzing – die nördlichste Stadt Italiens – bevor es über das Penser Joch, dem Dach der Tour mit 2.211 m Höhenmeter, geht. Kurz danach sind wir im Sarntal, einem der ursprünglichsten Seitentäler von Südtirol. Bei einer kleinen Jause können sich die Teilnehmer für den letzten Streckenabschnitt nach Meran stärken. Die Stadt Meran wird zum wiederholten Mal das „Halbzeit-Ziel“ sein. Eine Abordnung der Stadt Meran und der Kurverwaltung und wird die Teilnehmer auf dem Thermenplatz empfangen.

Impression (Foto: AC Maikammer)
Impression (Foto: AC Maikammer)

Nach einem freien Tag, versüßt durch ein “Südtiroler Festmahl“, vorbereitet durch traditionelle Sarntaler Bäuerinnen mit dem originellen Namen „Ollerhond Selbergmachts“, heißt es am Donnerstag wieder Abschied nehmen aus Meran und Südtirol. Von Meran geht es durch den Vinschgau an den Reschensee und nach Landeck. In Landeck veranstaltet der Schützenverein ein Fest zu Ehren des Feiertages „Fronleichnam“, zu dem wir eingeladen sind. Danach geht es über die Silvretta Hochalpenstraße, der Biehler Höhe und weiter nach Schruns, dem Ziel der fünften Etappe. Auf dem Kirchplatz ist ein Empfang vorbereitet. Die sechste Etappe führt den Oldtimer-Tross nach der morgentlichen DK in Bartholomäberg mit kleinem Empfang quer durch die Schweiz, von Appenzell (Besuch der Brauerei Locher) über Winterthur – Mittagspause auf dem Neumarkt – bis nach Waldshut. Anschließend geht es durch das verwunschene Albtal zum Schluchsee, dem Ziel der sechsten Etappe. Die Schlussetappe am Samstag verläuft über Schramberg (Besuch des Museum „Auto- und Uhrenwelt“) auf den größten Marktplatz Deutschlands in Freudenstadt.

Impression (Foto: AC Maikammer)
Impression (Foto: AC Maikammer)

Danach geht es in das Zwetschgengebiet Bühl/Baden, bevor wir bei Rastatt die Rheinbrücke nach Frankreich überqueren. Über Weißenburg/F, Nussdorf und Maikammer erwartet uns nach erlebnisreichen acht Tagen gegen 16.30 h der Zielort Neustadt/Wstr. Hier werden die Teilnehmer auf dem Marktplatz empfangen und die Zuschauer haben die Möglichkeit, die Oldtimer aus nächster Nähe zu bewundern und mit den Fahrern zu fachsimpeln.

An Bord ist auch unsere Pfälzische Weinkönigin Anastasia Kronauer, die die Tour begleitet – und stets dabei ein Gläschen Pfälzer Wein.

Das Ziel der Fahrt ist die Entdeckung der Langsamkeit und das gemeinsame Oldtimerwandern. Angereichert sind die Tagesetappen mit Sollzeit- oder touristischen Prüfungen, um am Ende des Tages einen Tagessieger und am Ziel der „Bosch VINO MIGLIA“ einen Gesamtsieger zu ermitteln, dessen Lebendgewicht mit Pfälzer Wein aufgewogen wird!

Bosch Classic, die Klassiksparte von BOSCH, ist seit 2013 der Hauptsponsor der „Bosch VINO MIGLIA“. Diese Internationale Rallye bietet Bosch Classic die perfekte Kulisse um die Bereiche Teile, Wissen, Service und Emotionen greifbar und erlebbar näher zu bringen.

Damit niemand auf der Strecke bleibt, sind vom veranstaltenden Automobil-Club Maikammer an der Weinstraße e.V. über 20 Helfer dabei. Sowohl die „gelben Engel“ vom ADAC und ein BOSCH-Serviceteam begleiten den Oldtimer-Korso und bemühen sich um das Wohl der Teilnehmer und der Technik (Vino e Olio). Das Organisationsteam rund um Fahrtleiter Wolfgang Rheinwalt freut sich auf viel Zuspruch der zahlreich durchwanderten Orte und der ansässigen Bevölkerung. Eine schöne Fahrt mit Freunden, Gleichgesinnten, Enthusiasten und Liebhabern der stilvollen Art automobiler Fortbewegung, getreu dem Motto „Zum Wohl. Die Pfalz – sehr zum Wohl. Südtirol“, steht bevor.

Über die Bosch VINO MIGLIA

Die Idee

Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums der Partnerschaft der beiden Weinregionen „Deutsche Weinstraße“, Bereich Mittelhardt und der „Südtiroler Weinstraße“ im Jahre 1997 wurde die erste „VINO MIGLIA“, damals noch unter der Bezeichnung „3-Weinstraßen-Rallye“, durchgeführt.
39 Teams waren im Juni 1997 zur Premiere am Start. Die Fahrt war ursprünglich als einmaliges Ereignis zum Jubiläum gedacht, doch der Zuspruch der Teilnehmer war so groß, dass die Veranstalter sich den Wünschen für eine Fortsetzung dieser Genuss-Rallye nicht entziehen konnten. So wurde alle zwei Jahre, im Wechsel mit der Internationalen Weinrallye in Maikammer, die VINO MIGLIA mit jeweils neuer Streckenführung durch Europa durchgeführt.

Heute

Getreu dem Motto „von Enthusiasten für Enthusiasten“ soll die VINO MIGLIA für alle Teilnehmer und Helfer ein wunderbares geselliges wie fahrerisches Erlebnis sein.
Die „Bosch VINO MIGLIA“ ist eine touristisch-sportliche Oldtimer-Zuverlässigkeitsfahrt über ca. 2.000 km durch Europas schönste Regionen. Die Teilnehmer sollen die Schönheiten der Natur auf einer sorgfältig ausgewählten Strecke genießen. Dazu haben die Organisatoren vom Automobil-Club Maikammer e.V. landschaftlich schöne Routen, durch mehrere europäische Länder herausgesucht. Auch geht es hoch hinaus über das Alpenmassiv, welches mit den eng gewundenen Kehren und schwindelerregenden Steigungen eine besondere Herausforderung für Fahrer und Maschine ist.
Das Gemeinschaftserlebnis auf der Strecke macht diese Oldtimer-Rallye für die Teilnehmenden so attraktiv, denn Zeit zum Verweilen bleibt den Teilnehmern auf den etwa 220 Kilometer langen Tagesetappen zur Genüge.

Über den Veranstalter Automobil-Club Maikammer e.V.

Der Automobil-Club Maikammer an der Weinstraße e.V. (ACM) wurde am 1. August 1953 gegründet und zählt mit aktuell über 400 Mitgliedern zu den größten und gleichzeitig aktivsten Ortsclubs im Bereich des ADAC Pfalz.
Als Mitglied im ADAC und den Verbänden Veteranen-Fahrzeugverband (VFV), Motorsportbund Rheinland-Pfalz (MVRP) und Sportbund Pfalz verpflichtet sich der Verein gesellschaftliche, touristische und motorsportliche Veranstaltungen durchzuführen. Widmet sich konzentriert der Förderung von Talenten im Kart- und Automobilsport, der Unterstützung der Verbandsgemeinde in Verkehrsfragen, sowie der Pflege und dem Erhalt von Veteranenfahrzeugen als automobiles Kulturgut.
Seit über 28 Jahren ist der ACM in der Jugendarbeit mit clubeigenen Slalom-Karts aktiv. Wöchentlich werden Talente bei regelmäßigen Kart- und Slalom-Trainings durch lizenzierte Trainer aktiv gefördert. Im Jahr 2010 wurde ein Slalom-Rennfahrzeug für die Slalom-Junioren angeschafft mit dem bereits einige Club-Slaloms erfolgreich bestritten wurden.
Gesellschaftliche Veranstaltungen sind unter anderem der Clubabend und der Veteranenstammtisch, bei denen Mitglieder und Freunde des Vereins herzlich willkommen sind. Nicht nur im Rahmen von nationalen und internationalen Motorsportveranstaltungen sind die ACM-Mitglieder zahlreich vertreten. Auch als ehrenamtliche Funktionäre leisten wir gerne unseren Beitrag zu verschiedenen Motorsport-Events befreundeter Veranstalter.

Mehr Infos unter: www.ac-maikammer.de -&- www.Facebook.com/ACMaikammer